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Veículo de acomodação de campo
O Field Accommodation Vehicle é um veículo móvel de acomodação construído no chassi Sinotruk HOWO 4×2/6×4.
Características
Introdução do produto
O Field Accommodation Vehicle é um veículo móvel de acomodação construído no chassi Sinotruk HOWO 4×2/6×4. Tem um peso total de 16.000 kg e pode acomodar de 24 a 36 pessoas.
Parâmetros técnicos
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Item |
Especificação |
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Nome do produto |
Veículo de acomodação de campo |
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Marca do chassi |
Sinotruk HOWO |
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Peso Bruto do Veículo |
16.000kg |
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Tipo de unidade |
4×2 (6×4 personalizável mediante solicitação) |
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Estrutura da carroceria da van |
Tipo caixa integral/tipo expansível (opcional), material térmico isolado |
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Ocupação avaliada |
24–36 pessoas (disposição da cama personalizável) |
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Configuração da cama |
Combinação de beliche/cama de solteiro, equipada com colchões e armários |
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Instalações de vida |
Banheiro (chuveiro/lavatório), vaso sanitário, armários, sistema de ar condicionado, sistema de iluminação |
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Sistema de alimentação |
Gerador-montado em veículo + bateria + interface de alimentação externa |
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Sistema de abastecimento de água |
Tanque de água limpa (maior ou igual a 800L), tanque de esgoto (maior ou igual a 300L), sistema de circulação de água |
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Desempenho de isolamento térmico |
Corpo da van preenchido com material de isolamento, adaptável à temperatura ambiente -20 graus ~+45 graus |
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Configurações de segurança |
Alarme de fumaça, saída de emergência, extintor de incêndio, iluminação de emergência |
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Configurações opcionais |
Módulo de cozinha, mesa de reunião, sistema-audiológico, equipamento de comunicação via satélite |
Vantagens do produto
Implantação de acampamento móvel:Integra sistemas de alojamento, alimentação e abastecimento de água, prontos para uso imediato à chegada.
Projeto de acomodação-de alta capacidade:O veículo tem capacidade para acomodar de 24 a 36 pessoas, utilizando beliches ou camas de solteiro para alto aproveitamento de espaço, ideal para acomodação em grupo de equipes de engenharia.
Sistema de fonte de alimentação independente estável:Emprega um modo de fonte de alimentação tripla de gerador integrado + bateria + interface de alimentação externa, garantindo operação estável mesmo em ambientes sem energia elétrica.
Vários projetos de proteção de segurança:Equipado com detectores de fumaça, saídas de emergência, extintores de incêndio e iluminação de emergência, aumentando a segurança do acampamento.
Estrutura do Quadro
Chassi de caminhão pesado HOWO
Utilizando o chassi Sinotruk HOWO, com peso bruto do veículo de 16.000 kg, ele possui forte capacidade de carga-e é adequado para condições de estrada complexas.
Estrutura de Caixa Integrada
A carroceria do caminhão emprega uma estrutura de caixa integrada ou uma estrutura extensível, garantindo estabilidade estrutural. O tipo extensível aumenta o espaço interior.
Paredes Compostas Isoladas
A carroceria do caminhão utiliza uma estrutura de isolamento-de múltiplas camadas, proporcionando excelente desempenho de isolamento térmico e acústico.
Processo de soldagem-de alta resistência
Os principais elementos estruturais passam por soldagem reforçada e tratamento anti-corrosão, melhorando a durabilidade geral e a vida útil do veículo.
Serviços de personalização
Configuração do chassi:Configuração opcional de drive 4×2 ou 6×4.
Estrutura de transporte:Suporta carros fixos ou estendidos.
Layout da cama:Suporta camas de solteiro, beliches e layouts mistos.
Módulos Vivos:Pode ser equipado com cozinha, mesa de conferência ou área de escritório.
Equipamento de comunicação:Comunicação via satélite opcional, sistemas-audiuais, etc.
Certificações de Produtos




Perguntas frequentes
P: Qual é a quantidade mínima de pedido (MOQ) para este veículo?
R: Normalmente, apenas 1 unidade é necessária para produção. Para clientes que compram a granel, podemos oferecer preços de atacado e cronogramas de produção mais competitivos.
P: Quanto tempo dura o ciclo de produção?
R: O ciclo de produção para veículos de configuração padrão é normalmente de 30 a 45 dias. Para customizações especiais ou pedidos em grandes quantidades, a data de entrega será confirmada com base na configuração específica.
P: Para quais países o veículo pode ser exportado?
R: Os veículos podem ser exportados para mercados na África, Oriente Médio, Sudeste Asiático e América do Sul. Podemos fornecer configurações de exportação correspondentes de acordo com os regulamentos de diferentes países.
P: Vocês fornecem documentos de envio e exportação?
R: Sim. Podemos fornecer documentos de exportação completos, como fatura comercial, lista de embalagem, CO, formulário E, B/L, e oferecer suporte a acordos de frete marítimo.
P: O veículo é fácil de usar após a chegada?
R: O veículo foi totalmente instalado e testado antes de sair da fábrica. Os clientes podem utilizá-lo após uma simples verificação no recebimento; nenhuma instalação complexa é necessária.
P: Vocês fornecem suporte para peças de reposição?
R: Sim. Podemos fornecer kits de peças de reposição comuns e fornecer-fornecimento de longo prazo de chassis e componentes principais do sistema para facilitar a manutenção do cliente.
P: Vocês oferecem suporte à produção com marca-do cliente ou OEM?
R: Sim. Podemos fornecer serviços OEM/ODM, incluindo marcações de veículos, cores e personalização de configuração, para ajudar os clientes a estabelecer sua marca local.
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